Le nouveau prototype Peugeot 9X8, une nouveauté et l’un des designs les plus accrocheurs de la grille, a fait ses débuts au WEC de Monza, en Italie, et a bouclé sa première course avec Loïc Duval, Gustavo Menezes et James Rossiter.

En tant que partenaire officiel de vêtements de course, Sparco équipe les pilotes et l’équipage avec des vêtements de protection (combinaisons), des gants et des bottes. Les voitures étaient équipées de harnais Sparco. Ils garantissent sécurité et confort alliés à un haut niveau de technologie qui reflète la philosophie de conception avant-gardiste de Peugeot Sport.

Outre l’aspect pratique, l’esthétique était également d’une importance fondamentale lors de la conception de nouveaux vêtements de protection. Ils sont conçus pour compléter les couleurs et le style saisissants de la Peugeot 9X8, y compris ses « griffes » distinctives.

La combinaison de protection techniquement innovante est composée de matériaux ignifuges multicouchescomme le tissu Hocotex avec une structure en nid d’abeille unique. Cela garantit une respirabilité élevée et un poids léger, offrant une protection incendie efficace. Des inserts stratégiques en tissu super extensible offrent aux cyclistes le confort nécessaire pour atteindre des performances optimales. Les gants Rider utilisent également la technologie brevetée HTX, qui combine adhérence, flexibilité et respirabilité, réduisant les vibrations du véhicule.

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Outre l’équipement de six pilotes, Sparco a produit également des vêtements de protection et des gants pour les mécaniciens et les équipages des stands Peugeot responsable du ravitaillement et de l’entretien rapides et sûrs des voitures pendant les courses d’endurance. Cette combinaison de course a été conçue pour assurer une sécurité maximale, offrant la liberté de mouvement et la perméabilité à l’air nécessaires.

Les ceintures de sécurité sont également essentielles pour la sécurité des conducteurs. Sparco fournit à Peugeot des harnais Prime H-9 EVO sur mesure, qui ont une boucle et des ajusteurs en aluminium et sont plus légères que les ceintures de course conventionnelles. Compte tenu de la compacité du véhicule, des points d’ancrage latéraux spécifiques ont été conçus et homologués pour l’équipe.

La relation entre Peugeot Sport et Sparco remonte à la fin des années 1990, lorsque la société italienne a équipé pour la première fois l’équipe de rallye Peugeot Sport qui a remporté le championnat du monde. Depuis, Sparco a accompagné Peugeot dans différents championnats comme le Rallycross avec la PEUGEOT 208 WRX, Pikes Peak avec la Peugeot 208 Pikes Peak, Le Mans avec la Peugeot 908 et le Dakar avec la Peugeot 3008 DKR – autant d’épreuves qui ont contribué pour le Lion le remarquable palmarès de la marque.

Christian Deltombe, patron de l’équipe Peugeot Sport, déclare : « Quand j’ai commencé ma carrière chez PEUGEOT, Sparco était notre fournisseur de rallye pour les combinaisons de protection et les ceintures de voiture. Aujourd’hui, des années plus tard, nous continuons à travailler avec Sparco car nous savons que c’est le meilleur choix. De cette façon, nous pouvons garantir les performances optimales de nos chauffeurs et, en même temps, garantir leur sécurité. Sparco n’équipe pas seulement les joueurs, mais toute l’équipe. Ils nous fournissent exactement les vêtements de course dont nous avons besoin pour atteindre notre objectif commun.

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Niccolò Bellazzini, responsable de la marque Sparco : « Nous sommes ravis de poursuivre notre partenariat technique officiel avec Peugeot Sport dans ce nouveau chapitre passionnant avec la Peugeot 9X8. Tout comme un véhicule établit de nouvelles normes de conception, il en va de même pour les combinaisons et équipements spécialisés que nous concevons et développons pour ce véhicule. Nous sommes ravis de pouvoir faire nos débuts à Monza dans notre pays, l’Italie, et attendons avec impatience les prochaines étapes passionnantes de la course.

La société Sparco a été fondée en 1977.