Le gouvernement de Kiev paiera un peu plus d’un demi-milliard d’euros pour 55 hélicoptères français. L’accord avec Paris sur l’achat de machines neuves et d’occasion vient d’être ratifié par la Verkhovna Rada d’Ukraine. Il s’agit du premier achat d’hélicoptères occidentaux par l’Ukraine.

Comme le rapporte le site Internet Infosecurity24.pl85 pour cent Le contrat d’une valeur de 558,3 ​​millions d’euros sera financé par des prêts sur 6 ans accordés par le Trésor public français et un consortium de banques françaises sur la base de garanties de l’État.

Des dispositions spécifiques contenues dans le contrat signé le 29 mai établissent que si des faits de corruption sont révélés lors de l’exécution du contrat, la France a le droit de suspendre le financement du contrat et même d’exiger le remboursement anticipé du prêt.

Vidéo une armée de rêve selon le ministère de la Défense nationale

Toutes les machines seront fabriquées par Airbus Helicopters. Le contrat prévoit que 21 exemplaires de l’hélicoptère lourd H225 Super Puma, version civile du H225M Caracal, seront livrés à l’Ukraine. Par ailleurs, 10 hélicoptères légers bimoteurs H145 et 24 hélicoptères H125 Écureuil seront vendus.

Il écrit Infosecurity24.pl, le prix d’un Super Puma sera de 15,6 millions d’euros, Écureuil Kiev paiera 4,9 millions d’euros pour chaque machine et 11,01 millions d’euros pour le H145. Le montant total s’élèvera à 399,3 millions d’euros. 159 millions d’euros supplémentaires concernent les coûts de maintenance, de soutien opérationnel et de formation du personnel et des équipes au sol.

On ne sait pas encore combien de machines seront neuves et combien seront utilisées, mais il est certain qu’aucun des hélicoptères ne sera utilisé par l’armée ukrainienne. Les destinataires des machines seront principalement les gardes-frontières, le service national des situations d’urgence et la garde nationale. Certaines machines légères iront probablement à la police.

Les quatre premiers Super Puma seront livrés cette année. Il s’agira d’hélicoptères d’occasion qui subiront des rénovations majeures et des modifications appropriées.

Rappelons que la Pologne allait acheter 50 Caracals à Airbus Helicopters pour 13,5 milliards PLN. Dans la commande passée par le ministère de la Défense nationale sous le gouvernement d’Ewa Kopacz, c’est le constructeur français qui a pris l’avantage sur ses concurrents et est passé à l’étape suivante de la compétition.

Après l’arrivée au pouvoir du PiS, le nouveau ministre de la Défense nationale, Antoni Macierewicz, a commencé à remettre en question les accords d’appel d’offres. Pour que le contrat soit conclu, il a fallu négocier les conditions d’indemnisation. Toutefois, aucun accord n’a finalement été trouvé.

Un scandale a éclaté autour de la question du concours lorsque le chef de la sous-commission de Smolensk, Wacław Berczyński, a annoncé dans une interview à la presse qu’il avait « éliminé les Caracal ». Berczyński a dû démissionner de son poste puis a quitté la Pologne.

Après avoir résilié le contrat Caracal en octobre 2016, Antoni Macierewicz a promis d’acquérir rapidement d’autres hélicoptères – le Black Hawk produit par l’usine Mielec. Cependant, ces promesses n’ont jusqu’à présent rien donné.