Le carrousel de la Formule 1 a commencé. Traditionnellement, le Grand Prix d’Australie avait lieu en premier. Le début de saison s’est plutôt bien passé pour l’équipe Renault, même si elle occupe la dernière place, cinquième au classement des équipes à points. Alors pourquoi suis-je heureux ? Car certaines équipes n’ont marqué aucun point lors du Grand Prix d’Australie 2018. L’équipe Renault Sport F1 a enregistré 7 points, et les deux pilotes de l’équipe d’Enstone ont marqué des points.
Nico Hülkenberg est parti de la septième place et a terminé septième. Carlos Sainz a débuté la course à la neuvième place sur la grille et a atteint la ligne d’arrivée du Grand Prix d’Australie 2018 en dixième position, aux prises avec des problèmes gastriques dans les derniers tours. Dans le cas des deux pilotes, la stratégie ne prévoyait qu’un seul arrêt aux stands, ce qui a également influencé le résultat.
Nico Hülkenberg a débuté la course avec des pneus ultratendres, qui ont été remplacés par des pneus tendres au 24e tour. Il est parti en dixième position, puis a grimpé de plus en plus haut et finalement, comme je l’ai mentionné, a terminé le Grand Prix d’Australie 2018 en septième position.
Carlos Sainz a également commencé à porter des tongs ultra-souples, mais les a troqués contre des souples deux tours avant le pilote allemand Renault Sport F1 Team. Après l’arrêt au stand, il entre en piste en quatorzième position, gagnant finalement quatre positions.
« Nous devrions être très heureux aujourd’hui. Le rythme de la voiture était bon et compétitif, mais nous savons qu’il nous reste encore beaucoup de travail à faire. Je suis content de la façon dont s’est déroulé le week-end, même si le vendredi n’a pas été très bon pour moi, mais nous en avons fait un résultat correct et un dimanche satisfaisant. Nous avons eu un peu de chance, mais aussi de malchance (avec la voiture de sécurité), mais c’est la course et prendre six points est une juste récompense du travail acharné de l’équipe.»- a déclaré Nico Hülkenberg.
« C’est un début positif pour l’équipe et je suis très satisfait des performances de la voiture. C’est du bon travail, nous avons pris beaucoup de points et nous aurons quelque chose de nouveau contre Bahreïn. Personnellement, j’ai eu un peu de mal à me sentir mal. Au début, j’ai aussi eu un peu de mal avec le survirage de la voiture, d’autant plus qu’il y avait beaucoup de vent aujourd’hui. Nous sommes encore en train d’apprendre et il y a encore du travail à faire à Bahreïn»- a ajouté Carlos Sainz.
« C’est un résultat satisfaisant, même s’il n’est pas parfait. Cependant, cela montre que nous sommes alignés sur nos objectifs de progrès. Bien sûr, pour obtenir un bon résultat, il faut que tout se passe bien, des arrêts aux stands jusqu’à la fiabilité, et ce double top 10 témoigne d’un début de saison solide. Nous sommes satisfaits de cette journée et le résultat nous donne une base sur laquelle bâtir. En course, la voiture de sécurité a un peu gêné, mais c’est une course et parfois ces choses apportent des bénéfices. L’efficacité de notre souci de fiabilité a été prouvée puisque toutes les voitures à moteur Renault ont terminé dans le top dix au Grand Prix d’Australie 2018, ce qui est un bon résultat.»- a commenté la course Cyril Abiteboul, directeur général de Renault Sport F1 Team.
Krzysztof Gregorczyk ; Photo : Renault
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