En septembre 2020, le Groupe Renault a annoncé la démission de la division Renault Sport. Cela ne signifie pas pour autant que l’entreprise abandonne les compétitions sportives, bien au contraire : elle entend accroître sa présence, mais sous la bannière Alpine Cars. L’entreprise a officiellement annoncé la fermeture des opérations de Renault Sport.

Les changements résultent de la réorganisation de l’entreprise annoncée dans le cadre de la stratégie Renaulution et de la division de l’entreprise en quatre business unit: Renault, Dacia/LadaMobilize, responsable des formes modernes de mobilité, et Alpine, qui s’occupera du sport automobile.

« Alpine s’efforce d’être une marque de sport haut de gamme, leader en matière d’innovation et de technologie. Alpine Cars, avec ses connaissances et son expérience dans le domaine des véhicules de sport, est un champion dans la réalisation des objectifs » – a déclaré Laurent Rossi, PDG d’Alpine.

L’écurie de Formule 1 a déjà changé sa couleur en bleu et son nom en Alpine F1 Team, et le 1er mai le siège de Renault Sport Cars situé aux Ulis en France a reçu une nouvelle nomenclature et un nouveau design graphique. Les changements sont principalement de nature marketing. La division Renault Sport, qui a donné naissance à l’emblématique Renault 5, Clio V6 et Mégane RS ont également développé la nouvelle Alpine A110. L’équipe se concentre sur le développement d’une gamme de modèles composée exclusivement de voitures électriques. Les plans incluent une voiture du segment B, un crossover compact et un coupé sport pour succéder à l’A110.

Les clients Renault Sport peuvent toujours compter sur l’accompagnement des experts et de l’ensemble du réseau Mégane RS elle reste la Mégane RS, mais peut-être qu’à l’avenir elle deviendra l’Alpine Mégane.

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