Renault Mégane GT avec un puissant turbo essence de 180 ch. Le moteur TCe accélère avec impatience. Mais commençons de manière inhabituelle. De l’accélération. Comment une voiture de sport doit-elle accélérer ? Immédiatement. Megane GT accélère à cent en 7,8
Irmscher, spécialiste du réglage des voitures Opel, a présenté sur Internet des graphiques montrant une Insignia sportive. Il est également prévu d’augmenter la puissance. Opel travaille au renouvellement du modèle Insignia, mais la nouvelle génération sera différente de ce que
Un club français de sixième division célèbre son match nul contre le PSG en Coupe de France La célébration euphorique de l’US Revel après le match nul de la Coupe de France entre le club de sixième division et le
Le carrousel de la Formule 1 a commencé. Traditionnellement, le Grand Prix d’Australie avait lieu en premier. Le début de saison s’est plutôt bien passé pour l’équipe Renault, même si elle occupe la dernière place, cinquième au classement des équipes
L’ancien directeur sportif brésilien de McLaren, Gil de Ferran, qui a occupé ce poste de 2018 à 2021, est décédé à l’âge de 56 ans. Début 2023, il a agi comme consultant et conseiller dans le processus de restructuration. La
Plus de quatre-vingt-dix voitures des marques Alpine, Citroën, Matra, Panhard, Peugeot, Renault Sport, Simca et Talbot sont exposées au musée de l’automobile de la petite ville de Buren, aux Pays-Bas. Un fan du sport automobile français trouvera ici le paradis
Voici le nouveau Renault Scenic E-Tech en version sport Alpine, mais ce n’est pas une proposition d’un constructeur au losange, mais plutôt la vision d’un graphiste hongrois Conception X-Tomi. L’offre polonaise du Renault Scenic E-Tech comprend actuellement deux versions d’équipement
« ALTICA incarne l’équilibre entre lignes fluides et caractère sportif. Cette version futuriste et originale du break présente un style innovant et puissant.» explique Patrick le Quément, directeur du design industriel chez Renault. Le pare-brise panoramique et la grande lunette arrière
Alpine envisage de lancer un moteur thermique V6 à hydrogène. Il s’agirait d’une solution qui garantirait les performances les plus élevées et une autonomie adéquate de la voiture, tout en maintenant zéro émission. « Les futures voitures performantes pourraient utiliser des
La couverture du numéro d’août du magazine mensuel « Auto Motor i Sport » est principalement ornée de l’Alfa Romeo Giulia, mais il y a aussi une place pour la Renault Talisman. Et ce serait vraiment sympa si la couverture n’était pas