Bruxelles cependant, il a une vision différente MidCat : au lieu de gaz de gaz naturel seront transportés à l’avenir « l’hydrogène vert », produit à partir de sources d’énergie renouvelables. Plus de 20% de nouveaux projets « hydrogène renouvelable » dans le monde depuis les 3 premiers mois de cette année. L’Espagne était le cas, a informé le président de la Commission européenne Ursula von der Leyen.

La France n’a pas convaincu

Elle n’est pas convaincue du projet MidCat Francequi se sont opposés au coût et au temps requis pour le terminer. Le pipeline MidCat prendrait des années à se construire et ne résoudrait pas la crise actuelle, dit Paris.

Selon ministre énergie à Madrid Teresa Ribéryova côté espagnol, le gazoduc pourrait être opérationnel dans 8 à 9 mois. D’autres experts, cependant, supposent une plus longue période d’exploitation des oléoducs – de 2 à 3 ans.

Coûts d’investissement estimés

Un pipeline de 226 km doit être construit entre la ville catalane d’Hostalric et la ville française de Barbair ; le coût estimé de cet investissement est de 450 à 500 millions d’euros. Espagne il veut que les fonds viennent des fonds européens.

De nos jours Espagne il dispose de deux liaisons gazières avec la France, Larrau et Irun, qui assurent l’approvisionnement de 8 milliards de m3 de gaz naturel par an. Avec MidCat, 17 milliards 3 pourraient être atteints, soit plus du double. Selon les calculs, à capacité maximale, le gazoduc pourrait couvrir 2,5 % des besoins énergétiques de l’UE.

L’argument du gouvernement espagnol

Cependant, le fait que le MidCat puisse être utilisé à l’avenir pour transporter de «l’hydrogène vert» pour remplacer les combustibles fossiles en dit long sur le MidCat. Cet argument sera présenté par le gouvernement Sanchez lors du sommet d’octobre à Francfort.

De Saragosse Grażyna Opińska