L’Alfa Romeo Tonale est la seule voiture produite par des entreprises au centre de nos intérêts, mentionnées sur la couverture de l’édition d’août du magazine mensuel AUTO MOTOR I SPORT. Et ce n’est qu’une mention verbale, car lorsqu’il s’agit de photos, il n’y a rien pour nous.

La Peugeot 508 PSE a été mentionnée dans l’éditorial du rédacteur en chef Popkiewicz (page 3). Il y avait aussi une photo de l’Alfa Romeo Tonale.

A son tour, la nouvelle marque Peugeot, modèle 408C’est quelque chose qui ressemble à un coupé multisegment, mais probablement pas à un SUV. La voiture présente une silhouette séduisante et de plus en plus moderne et est présentée aux côtés d’autres voitures aux pages 6 à 9 de la rubrique. Champ de poste. Référencé à Citroën C5Xmais aussi les Citroën 308 et 508. Et il faut bien admettre que la nouveauté française occupe la majeure partie de la place dans cet article.

La partie arrière du Dacia Duster est visible sur la photo page 12.

Le Peugeot 3008 Hybrid était considéré comme un rival potentiel du Kia Niro testé pages 18-21.

La Peugeot 208 a joué un rôle similaire à la Seat Ibiza à la page 22.

L’essai Alfa Romeo Tonale annoncé sur la couverture se trouve aux pages 32-37. Le SUV italien n’a reçu que 3,5 étoiles. Il a été critiqué pour ses performances moyennes, le fonctionnement parfois peu fluide de la transmission hybride, la mauvaise sensation de direction à basse vitesse, le prix d’achat élevé, la courte garantie contre les crevaisons de carrosserie et l’accès difficile aux sièges et au coffre. Les avantages comprennent un intérieur spacieux, un style attrayant, de faibles coûts de conduite, une conduite silencieuse, d’excellentes propriétés de conduite, un confort de conduite élevé, un équipement sophistiqué, une ergonomie de commande et une garantie mécanique de 5 ans.

Le grand matériel consacré aux voitures de sport (pages 42-69) comprend une voiture française. Que Peugeot 508 PSE. Ce n’est pas une voiture de sport typique, mais elle peut être à la fois rapide et fonctionnelle pour un usage quotidien. Malheureusement, AUTO MOTOR I SPORT l’a évalué, disons, comme moyen. La voiture n’a reçu que 15 étoiles.
Le texte mentionne également l’Alpine A110.

Cette fois dans la section commission automobilelà où AUTO MOTOR I SPORT présente des voitures d’occasion, il se concentre sur les crossovers populaires. Et si tel était le cas, le Dacia Duster ne pourrait pas manquer. Ce SUV compact a été décrit aux pages 76-77 et était… moyen. Les composants individuels des différents groupes de kilométrage sont marqués en bleu (évalués par la DEKRA allemande), et cette couleur correspond à une note moyenne. Un résultat pire que la moyenne s’est produit dans le cas de voitures relativement neuves (avec un kilométrage allant jusqu’à 50 000 km) pour la carrosserie, dans le cas de voitures avec un kilométrage de 50 000 à 150 000 km – pour la partie électrique et électronique, et dans voitures plus récentes, le dernier paramètre a été mal évalué. Cependant, le résumé indique que, en général, les Dusters sont fiables et que les réparations et pièces détachées sont peu coûteuses.

Et c’est tout ce qui a été écrit sur nos voitures préférées dans le numéro d’août 2022 d’AUTO MOTOR I SPORT.

Krzysztof Gregorczyk ; graphisme : automobile, moteur et sport

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