La carrière de la Renault Mégane RS touche bientôt à sa fin. La marque française entend changer complètement son approche de la production de voitures de sport et, donc, de compactes à hayon. L’avenir des modèles rapides sera confié à la marque Sport alpin.
La Renault Mégane RS est le dernier modèle encore arborant le sigle Renault Sport, mais les jours de la compacte de 300 ch sont comptés. Selon les informations publiées par le magazine L’argus, le modèle sportif français disparaîtra de l’offre d’ici trois ans, c’est-à-dire à la fin du cycle de vie de la quatrième génération. Aux côtés de la Renault Megane RS, la filiale Renault Sport cessera d’exister et sa place sera prise par la marque Alpine Sport. Mais les changements ne concernent pas seulement le nom, Renault doit encore développer son offre de véhicules plus performants, tout comme Peugeot.
Plus tard ce mois-ci, la 308 GTi, dernier modèle de la famille sportive Peugeot, sortira des chaînes d’assemblage de l’usine de Sochaux. Les nouvelles normes d’émissions de gaz d’échappement ont contraint le constructeur à recourir à des moteurs électriques pour propulser ses véhicules. Avec l’électrification, il y a eu aussi un changement de nomenclature. Au lieu de la GTi, l’offre comprendra des véhicules marqués du symbole PSE, c’est-à-dire Peugeot Sport Engineered. La première voiture de la nouvelle série est hybride 508 avec 360 CV. Ensuite, les Peugeot 208 PSE électriques et hybrides rejoindront la gamme : 3008 PSE et 308 PSE. Quelle voie prendra le Groupe Renault ?
Renault, ou plutôt Alpine Sport, proposera à ses clients des voitures 100 % électriques. La Mégane de cinquième génération et le nouveau SUV marqué du symbole HCC auront une version sportive. Le nouveau SUV Alpine portant le code interne PZ110 sera également produit à l’usine de Dieppe.
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