Ils stockent 3 ans d’informations sur le feu dans le « cerveau » de Metro

En 2021, Metro CDMX a fait face à deux des pires tragédies de ses 52 années d’exploitation : un incendie au poste de contrôle central (PCC 1) et l’effondrement partiel du survol de la ligne 12.

Cependant, alors que pour ce qui s’est passé sur la ligne dorée, une page Web est activée avec toutes les informations sur la construction et l’entretien de la ligne, ainsi que les opinions émises après la tragédie qui a coûté la vie à 26 personnes, découvrez ce qui s’est passé en le « Cerveau » du métro -avant et après l’incendie qui l’a brûlé le 9 janvier 2021, incluant avis et logs, et même photos- impossible car la Commission de la transparence du métro a décidé de conserver toutes les informations pour une durée de trois ans – la durée maximale autorisé dans la loi sur la transparence locale -, qui a coïncidé avec la fin du gouvernement actuel dirigé par Claudia Sheinbaum.

Quel équipement a été endommagé et quoi, rapports de ses manœuvres, pannes et pannes ; Les rapports de travail quotidiens, les manuels d’exploitation et les règlements, les instructions pour l’attention aux accidents, les photos d’après-accident, les rapports partiels et les pièces jointes des incendies consommant du PCC 1, ainsi que les rapports d’après-incendie sont les principaux. quels documents et enregistrements que, bien qu’ils existent, les autorités du métro ont décidé de commander.

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Comme indiqué dans la lettre officielle UT / 4383/2021 – reçue Animal politique en réponse à une demande de transparence – cette information n’a pas pu être fournie car elle entraverait le travail effectué par le comité d’enquête sur les incidents liés au métro, et ce malgré le fait que le bureau du procureur général du CDMX – bien qu’il ait conservé un dossier ouvert pendant l’incident, il a parlé 40 jours après l’incident, s’est rendu compte que, selon ses enquêtes, l’incendie a été causé par un court-circuit « fortuit, accidentel et inattendu ».

Le 19 février 2021, lors d’une visioconférence, des experts du parquet de la capitale ont souligné que l’incident n’était pas lié à un manque d’entretien des biens ou des équipements, et ont précisé que même si le système de lutte contre l’incendie était opérationnel, il n’était pas suffisant. pour la taille du feu. Comme ils l’expliquent, au moment le plus critique, l’incendie a atteint 1 500 degrés Celsius et s’est propagé à toute vitesse, brûlant cinq des six étages du bâtiment.

Animal politique Il a demandé à connaître les résultats de l’avis structurel du bâtiment endommagé et du Système de Transport Collectif (STC) qui a été loué le 8 mars 2021 -deux mois après l’accident-. Selon le contrat SDGM-GOM-AD-1-01 / 21, Metro a payé 4 millions 474 mille pesos à la société commerciale Administradora de Ingeniería del Centro SA de CV pour effectuer ce travail, cependant, Metro Legal Management , par l’intermédiaire de l’agence l’unité de transparence, signale qu’elle ne peut pas livrer les résultats du rapport structurel -ou quoi que ce soit en rapport avec l’incendie au PCC 1-.

Huit pages différentes de demandes d’informations publiques faites après les incendies ont même été fournies, précisant qu’aucune n’a été demandée Animal politique -contrairement à ce que huit autres personnes ont demandé – a pu être livré car tout était réservé.

Accords et réserves

« Après une analyse du document demandé (avis structurel du bâtiment endommagé), il a été découvert que l’information à accès restreint était plongée dans son mode secret, car elle faisait partie et s’intégrait à l’enquête en cours menée par le Comité. pour l’enquête sur les incidents liés au système de transport collectif, les informations sont réservées à la troisième session ordinaire du Comité Transparence STC fait le 12 août 2021 », a déclaré Scar José Cadena Delgado, directeur juridique de Metro, en réponse aux informations publiques qu’ils ont soumises.

Comme indiqué, après un incendie dans le bâtiment du siège du métro dans lequel une policière a perdu la vie et la moitié du réseau est décédée à cause d’un incendie à la sous-station électrique et d’autres contrôles, l’unité de transparence de l’agence a commencé à recevoir diverses demandes d’informations publiques qui ont été transmis à la zone concernée pour une réponse, cependant, la zone Ce même forum demande qu’un comité de transparence soit formé pour continuer à fournir des informations pour « faire partie et être intégré aux enquêtes en cours menées par le Comité d’enquête sur les Incidents ».

Le comité de transparence du métro se réunit le 12 août 2021 et dans l’accord 2021/SO/III/3 toutes les informations qui seront réservées jusqu’en août 2024 sont incluses, -informations qui doivent être soulignées- demandées par les particuliers à travers huit demandes d’informations publiques.

Afin d’éviter d’autres demandes d’informations publiques demandant des détails sur le poste de commandement avant, pendant et après l’incendie, Metro Legal Management a partagé les folios et les demandes spéciales qui ont été faites, soulignant que toute information qui n’y figure pas sera considérée comme une information publique.

Cependant, il suffit de revoir la liste fournie pour confirmer que presque toutes les informations relatives au poste de commandement central – et pas seulement l’incendie du 9 janvier 2021 – sont sauvegardées.

Par exemple, dans la demande enregistrée au folio 0325000003221, il est demandé de connaître la sous-station de Buen Tono – le site d’un incendie qui a ravagé le bâtiment central du métro – la marque, le modèle et l’année de l’équipement qui la compose, ainsi que le plan de maintenance (quotidien, hebdomadaire, mensuel ou annuel). ). Telles qu’approuvées par la Commission de la transparence, ces informations doivent être conservées pendant trois ans.

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Dans les deux autres demandes – inscrites dans des folios différents – demandaient un inventaire des équipements ou des machines nécessaires au fonctionnement et au contrôle des activités, ainsi que des relevés des dommages causés par l’incendie, mais également aucune information. disponible.

L’information réservée est également un rapport journalier relatif à l’entretien du système du réseau incendie entre 2019 et 2020 et qui est demandé par le particulier et est enregistré sous le folio 0325000015921.

Directement sur l’incendie du PCC 1, une autre demande d’informations a été soumise demandant « tous les rapports d’experts et pièces jointes aux explosions au centre de commandement de Metro », ainsi que « toutes les photos de tous les équipements endommagés ». . Egalement tous registres, registres, procès-verbaux, carnets de fautes ou documents délivrés par la Coordination de la Protection Civile lors de l’incendie du 9 janvier ; carte d’information sur l’attention à l’incident, ainsi que ce rapport général, mais ils ont tous été classés comme des informations confidentielles.

« Cet organisme collégial a convenu que l’information est réservée pour une période de trois ans, laissant la direction du développement de l’ingénierie et de la technologie et la coordination des services juridiques, tant le Réseau de transport collectif sous la protection du dossier d’enquête du comité pour enquête. incidents pertinents et un dossier d’enquête ouvert au bureau du procureur général de la ville de Mexico », conclu dans l’accord 2021 / SO / III / 3.

Il est important de souligner que dans la liste des demandes de renseignements du PCC 1 qui est déterminée à être sauvegardée pour une période de 3 ans, les demandes faites par Animal politique Concernant l’avis structurel du bâtiment endommagé que Metro a loué après l’incendie, cependant, la Direction Juridique de l’organisme a décidé de se conformer à l’accord de la Commission de la transparence de ne pas fournir le résultat de l’avis concerné.

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Lazare Abraham

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