Les ministres de la Défense des deux pays ont signé à Paris une lettre d’intention concernant un investissement conjoint dans le développement d’armes blindées terrestres ultramodernes. La France et l’Allemagne travaillent également déjà sur un nouveau type d’aviation de combat.

L’accord sur le « char du futur », comme l’ont appelé les médias français et allemands, a été négocié il y a longtemps. Paris et Berlin décident de coopérer pour moderniser leurs forces armées.

Des ingénieurs français et allemands travaillent déjà sur un projet baptisé Future Air Combat System (FCAS), qui devrait révolutionner l’aviation de combat. L’idée est de créer des machines qui non seulement contiennent des solutions de pointe en elles-mêmes, mais qui, grâce à l’utilisation de l’intelligence artificielle, fonctionnent également mieux en équipe entre elles et avec d’autres types d’armes – drones ou équipements au sol.

Le « char du futur » fonctionnera sur la base d’un principe similaire, provisoirement appelé Main Ground Combat System (MGCS), qui devrait également être un véhicule blindé doté non seulement de puissantes capacités offensives, mais également d’une intelligence artificielle et du possibilité d’échanger des données en continu avec d’autres types d’armes.

– Ce sera la véritable arme du futur – a salué le ministre français de la Défense Sébastien Lecornu. Et le ministre allemand Boris Pistorius il a parlé de « quelque chose de complètement nouveau qui inclura plusieurs véhicules de combat en réseau ». La base du char sera les chars allemands Leopard 2 et les chars français Leclerc.

Les sociétés allemandes Rheinmetall et KNDS et le français Thales participeront conjointement à la construction du système. Dans le cas du MGCS, les entreprises allemandes joueront un rôle de premier plan, tandis que dans le projet FCAS, la partie française donnera le ton.

L’accord préliminaire doit maintenant être approuvé par les parlements français et allemand. Toutefois, les deux ministres ont exprimé l’espoir que cela se produira très prochainement.