Le premier Peugeot Landtrek, fabriqué en Tunisie, a été envoyé en Jordanie. C’est un jour important pour l’usine tunisienne car cela signifie le début des exportations d’une nouvelle gamme de voitures et de nouveaux emplois.
Le Peugeot Landtrek, best-seller de Peugeot en Tunisie, est assemblé en mode SKD dans l’usine STAFIM Industrielle, dite « Excellente Usine », considérée par Stellantis comme une référence en termes de qualité. L’ensemble de l’équipage travaille selon les normes et méthodes de l’entreprise et suit un processus de formation rigoureux.
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Le Peugeot Landtrek produit en Tunisie sera également exporté vers d’autres pays, mais pas vers l’Europe – c’est un produit destiné aux marchés émergents. Sous le capot, il pourrait y avoir un moteur diesel de 1,9 litre développant 150 ch ou un moteur essence de 2,4 litres développant 210 ch. Le Peugeot Landrek mesure 5,33 mètres de long et a un empattement de 3,18 mètres. Selon la version, la surface de chargement du pick-up peut atteindre 2 430 mm sur 1 600 mm et la capacité de charge dépasse 1 tonne. Le Landtrek peut également remorquer des remorques pesant jusqu’à trois tonnes au total.
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L’exportation de Landtrek est un événement important dans la vie des usines tunisiennes, car elle permettra non seulement d’augmenter l’emploi, mais également d’augmenter les compétences de production et d’obtenir de nouveaux fonds pour le développement des usines. Il est intéressant de noter que les voitures sont envoyées en Jordanie par voie maritime – dans des conteneurs, ce qui est dû à la situation idéale de la Tunisie et à la disponibilité de nombreux ports.
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