C’est déjà confirmé : Marcin Budkowski rejoint Renault Sport Racing. Des rumeurs à ce sujet circulent depuis au moins une semaine, mais Renault a confirmé aujourd’hui la rumeur.

Qui est Marcin Budkowski ? C’est un ingénieur de 40 ans originaire de Varsovie mais formé en France (Ecole Polytechnique près de Paris), expert en aérodynamique, associé à la Formule 1 depuis seize ans. Il a travaillé pour Prost Grand Prix (équipe fondée par Alain Prost) lors de sa dernière année. Elle a ensuite rejoint Ferrari, où elle a travaillé jusqu’en 2007. Elle a passé les sept années suivantes au sein de l’équipe McLaren, d’où elle a rejoint la FIA, où elle a d’abord été coordinatrice technique et sportive, et a pris en mars de cette année la direction de le département technique de Ferrari.FIA.

Et ce sont ces dernières étapes de carrière qui suscitent le doute dans le milieu. Les représentants de certaines équipes estiment qu’une personne qui connaissait nécessairement les différentes solutions techniques de toutes les équipes assumerait soudainement le rôle de directeur responsable du développement des châssis.

Après avoir quitté la FIA, Marcin Budkowski est contraint de ne pas travailler dans des entités liées à la fédération pendant trois mois. Il rejoindra donc Renault à partir de l’année prochaine. Certaines équipes craignent que leurs solutions, dont Budkowski a vérifié la conformité réglementaire, puissent désormais parvenir à Renault.

« Notre équipe s’est rapidement agrandie ces derniers mois, tant à Enstone qu’à Viry. Après tout, nous préparons des solutions de moteurs non seulement pour nous-mêmes, mais aussi pour nos clients. Cela nécessite un certain engagement. L’environnement est assez fermé et force est de constater que lors de l’agrandissement d’une équipe, des personnes d’autres équipes sont souvent embauchées. Nous nous développons non seulement en F1, mais aussi en Formule E. Les saisons deviennent plus longues et plus fatigantes et les exigences réglementaires exigent qu’une certaine solidité des éléments individuels soit atteinte. Cela nécessite des investissements, tant financiers qu’humains. Marcin travaillera à Enstone pour rapprocher notre équipe du sommet d’ici 202 au plus tard. Il travaillera avec d’autres personnes expérimentées telles que Bob Bell, Nick Chester et Rob White.», a déclaré Cyril Abiteboul, directeur général de Renault Sport Racing.

Krzysztof Gregorczyk

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