photo: unsplash / Vinc Jacob Fozkow

Depuis vendredi, vous ne pouvez plus louer de scooter électrique à Paris ; la veille, les opérateurs avaient retiré les 15 000 dernières personnes de la rue. Véhicules. Paris devient ainsi la seule capitale européenne sans trottinettes électriques.

Les exploitants ont été contraints de rappeler les scooters à la suite du vote du printemps. Même si seuls quelques habitants de la capitale française y ont participé, l’écrasante majorité des électeurs s’est prononcée contre le service, qui permet de télécharger un scooter et de le laisser n’importe où dans la ville, rappelle l’AFP.

Une série de plaintes concernant des véhicules abandonnés et leurs ravages sur les routes et les trottoirs ont conduit il y a trois ans à la mise en place de réglementations extrêmement strictes par les autorités parisiennes. Le nombre d’opérateurs et de scooters a été limité, des limitations de vitesse ont été introduites et une surveillance automatisée a été introduite. Cela n’a toutefois pas empêché de nouvelles protestations.

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« On peut vivre dans une grande ville sans scooter électrique autonome », a assuré jeudi David Belliard, adjoint à la maire de Paris. La direction de la ville espère que les passagers utiliseront d’autres moyens de transport et les opérateurs actuels espèrent qu’ils choisiront le vélo ; Toutes les entreprises parisiennes qui proposaient jusqu’à présent des scooters en disposent.

« Nous sommes ouverts à l’élargissement de l’offre cycliste, notamment dans le contexte des prochains Jeux olympiques », a déclaré Belliard.

Les scooters rappelés par les opérateurs parisiens seront distribués dans le monde entier : certains en Allemagne et en Pologne, d’autres dans des petites villes françaises et d’autres encore au Moyen-Orient.