La Peugeot 106 équipée d’un moteur 1.0 50 CV, grâce à l’ingéniosité de son propriétaire, est passée d’une voiture complètement « nue » à une voiture avec direction assistée, climatisation, lampes LED et un moteur Citroën Saxo VTS beaucoup plus puissant. Le projet de rénovation et d’équipement du modèle avec un pack sport est encore en phase de développement, mais a déjà consommé beaucoup d’argent et de travail. Le propriétaire du véhicule, Rafał, nous a parlé de son projet.
Quand j’ai rencontré ma fiancée actuelle, il y a 7 ans, j’ai aussi rencontré sa voiture : Peugeot 106 Biała Strzała. Au début, je détestais cette voiture, mais uniquement parce qu’elle était en mauvais état et négligée. L’embrayage patinait et la marche arrière était difficile à engager. Je voulais m’en débarrasser, mais j’ai découvert qu’il était dans la famille de ma fiancée depuis toujours (c’est-à-dire depuis 2000). J’ai commencé à faire des recherches, à lire, à parcourir des forums et c’est ainsi que l’amour est né, et on dit que le véritable amour naît de la douleur.
Quelle est la version ?
La Peugeot 106 standard avec un moteur 1.0 date de l’année 2000. La version d’équipement du modèle est l’Activ, c’est-à-dire une voiture entièrement nue avec des roues de 13 pouces. Mon beau-père, propriétaire de la voiture, vient d’y ajouter une radio.
Comment ont commencé les travaux sur le véhicule ?
Ma première aventure avec la 106 a été de prendre le véhicule pour changer l’embrayage et réparer la marche arrière. C’est ainsi qu’est née l’envie de modifier et d’améliorer encore davantage la voiture. J’ai eu l’idée d’ajouter une direction assistée, de remplacer l’échappement par un système sport avec un silencieux sport, de nouveaux freins et triangles de suspension, qui devaient également être remplacés. Une autre modification est l’installation d’horloges blanches assorties à la couleur de la carrosserie.
Ensuite, je me suis occupé des « chaussures » du Biały, c’est-à-dire des jantes en aluminium de 13 pouces peintes en noir mat avec des accessoires blancs. Entre-temps, j’ai mis la main sur les feux arrière à LED en version Clear. Un autre changement visuel concerne les phares de style Angel Eyes, également dans la version Clear avec des ajouts de LED. Bien sûr, la voiture fonctionnait impeccablement et était utilisée pour des voyages à la montagne et à la mer en vacances.
Comment est née la Peugeot 106 VTS ?
De retour des montagnes, une idée folle est née de créer le seul modèle 106 5 portes en Pologne avec Moteur 1.6 16v de 125 ch (le plus puissant disponible pour 106 et Saxo). Il était donc temps de chercher un « donneur ». Je souhaitais également que la voiture utilisée à cet effet soit climatisée car je souhaitais améliorer le confort de voyage. J’ai finalement trouvé un donateur sous la forme d’une Citroën Saxo, également de 2000, avec un moteur 1.6 16v et une climatisation. Le remplacement de l’unité, le renouvellement de tous les éléments du châssis et la création des faisceaux de câbles ont pris un an. En fait, seuls la carrosserie et les pare-chocs sont restés de la voiture de série. Les roues sont des jantes blindées Speedline Corse 2108 avec des pneus toutes saisons Vredestein Quatrac 5 de taille 195/50. Après des modifications mineures, la climatisation a également été installée.
Le projet est achevé à 35-40%. Actuellement, tous les défauts de la « période bébé » sont en cours de réparation, l’accent principal sera mis sur l’apparence, en ajoutant quelques gadgets supplémentaires et en refaisant complètement le rembourrage. La voiture est garantie à vie chez moi, le projet sera donc certainement constamment développé.
Quels sont vos plans pour l’avenir?
J’ai de nombreux projets pour la 106 : une rénovation complète de la peinture, un changement complet de l’intérieur de la voiture vers un style sportif, un élargissement de la carrosserie, ou enfin, la laisser en parfait état. Cependant, cela implique d’énormes dépenses financières que je ne peux pas couvrir de mes propres poches.
Où peut-on voir l’avancement des travaux sur le véhicule ?
Sur Instagram : Peugeot 106 VTS By Raf et sur la fanpage FB : WhitePover Peugeot 106 VTS By Raf, la 106 était également disponible depuis peu sur la plateforme Patronite.
Merci beaucoup et nous vous souhaitons bonne chance dans votre futur travail sur le projet !
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