La Renault Megane RS Trophy a déjà été ajoutée aux tarifs français. Une version plus audacieuse de la berline chaude française était évaluée à 44 100 euros.
La gamme de propositions épicées de Renault vient de s’élargir avec l’arrivée de la Mégane RS Trophy, qui procurera encore plus d’émotions au volant sur circuit qu’une « ordinaire ». Meganka RS. Le moteur essence 1.8 TCe du véhicule se caractérise par une puissance accrue de 280 à 300 ch et un couple plus agréable de 400 Nm dans la version avec boîte de vitesses manuelle ou 420 Nm dans le modèle avec boîte de vitesses EDC. Le véhicule peut accélérer de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, soit un dixième plus vite que la version de 280 chevaux. La vitesse maximale d’un véhicule à transmission manuelle est de 260 km/h.
La Renault Megane RS coûte 44 100 euros en France. Le prix est donc 6 500 euros plus élevé que le modèle RS standard. La voiture est équipée d’un différentiel Torsen, d’une suspension Cup, d’un affichage tête haute, de roues noires de 19 pouces avec jantes rouges et d’étriers de frein rouges. L’intérieur est recouvert de cuir et le volant est recouvert d’Alcantara. La voiture dispose également d’un système RS Monitor et d’un système audio Bose.
Pour quoi les clients paieront-ils un supplément ? L’achat des sièges Recaro implique un paiement supplémentaire de 1 200 euros, tandis que les jantes en alliage de 19 pouces, qui permettent d’économiser jusqu’à 8 kg, coûtent 2 000 euros pour ce véhicule.
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