Alpine est une marque qui fait battre votre cœur plus vite lorsque vous voyez des voitures. Cette fois, nous avons pu voir des dizaines de machines incroyables lors du 2ème Rallye Alpin International à Wrocław.
L’Alpine A110 et un certain nombre de machines d’autres marques sont apparues au château de Topacz, près de Wrocław, lieu où se déroulent de grands événements automobiles dans le cadre du MotoClassic Wrocław. Elle a beaucoup en commun avec l’Alpine classique : des premiers modèles Alpine emblématiques aux versions modernes, ils partagent tous la passion du sport automobile, le son du moteur et l’incroyable plaisir de conduire. L’Alpine, comme une véritable GT, est conçue pour se déplacer rapidement : elle adore les virages, les accélérations et les paysages changeants.
Carrosserie légère, moteur puissant, suspension parfaitement raffinée, rigide mais permettant également une conduite normale, que demander de plus ?
Au château de Topacz nous avons pu voir, entre autres :
- Nouveau modèle Alpine A110 R – il s’agit d’une version extrêmement radicale et sportive du modèle iconique, destinée aux plus exigeants,
- Le classique était incroyablement populaire L’A110 1300S fonctionneà partir de 1965, piloté par le pilote de rallye polonais Krzysztof Komornicki et son copilote Błażej Krupa en 1969 et 1970,
- nous pourrions aussi admirer A110 1800 Gr. IV « Rallye Alpin 1973 »dans lequel, entre autres, le titre de champion du monde des rallyes WRC a été scellé en 1973.
- Les passionnés de sport automobile et les lecteurs de M. Samochodzik (vous souvenez-vous des aventures du héros en France, Fantomas, et de Madame Eveline, qui conduisait une Alpine « à engrenages » ?) ont été étonnés. Alpine-Renault A110 1800 Gr. IV « Rallye du Maroc 1974 » – vainqueur du Rallye du Maroc en 1974, avec deux Alpine-Renault A110 1800 d’usine au départ
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photo Pietrzak alpin
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