Alpine est un autre grand constructeur automobile qui cherche à conquérir les courses d’endurance WEC. L’équipe de France est l’une des options de Robert Kubica pour la saison 2024. Nous venons de découvrir à quoi ressemblera l’Hypercar de l’équipe.

Le développement de la catégorie Hypercar dans le Championnat du Monde d’Endurance WEC signifie que, lors de la saison 2024, le nombre de constructeurs sur la grille augmentera. Le jeu inclura BMW et Alpine. Ce sont des options intéressantes pour Robert Kubica, qui a un passé avec les deux marques en Formule 1.

Alpine est une marque appartenant au groupe Renault. Depuis quelque temps, les Français préfèrent promouvoir leur filiale par le biais de courses plutôt que par la marque principale. Vendredi, nous avons fait connaissance avec le prototype du modèle A424 Beta, qui va conquérir les courses de longue distance à partir de l’année prochaine.

La nouvelle voiture du constructeur français sera propulsée par un moteur V6 turbocompressé de 3,4 litres, soutenu par un système hybride traditionnel qui entraîne l’essieu arrière. Il s’agit d’un système développé pour les véhicules construits selon les réglementations Bosch, Xtrac et Williams Advanced Engineering LMDh.

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« Présentation de l’A424 Beta au monde, le précurseur de notre Hypercar 2024. Il est conçu pour défier ses plus grands rivaux la saison prochaine », a déclaré Laurent Rossi, PDG d’Alpine, dans un communiqué de presse.

– Le modèle A424 Beta a un caractère racing, tout en étant élégant et distinctif grâce à son design unique. Il incarne à la fois notre présent et notre avenir. Tout cela grâce à l’engagement de nos ingénieurs et concepteurs – complété Rossi.

Alpine court actuellement en WEC dans la catégorie inférieure – LMP2. Cela est dû au fait que le modèle précédent de la Française était d’une conception extrêmement dépassée, toujours basée sur la réglementation LMP1. Son homologation a expiré après la saison 2022, et dans la saison en cours, l’équipe s’est déjà concentrée sur le développement de son Hypercar.

Robert Kubica souhaite également passer des LMP2 aux Hypercars en 2024. Le Polonais disposait d’offres de la plus haute catégorie des courses d’endurance avant cette saison, mais elles ne lui ont pas entièrement donné satisfaction. C’est pourquoi le Cracovian s’est impliqué dans le WRT belge.

Les Belges de WRT déménagent l’année prochaine chez Hypercars, où ils coopéreront avec BMW. Pour autant, cela ne signifie pas que Kubica sera associé à la marque munichoise lors de la saison 2024. Le pilote polonais se donne une marge de manœuvre et n’exclut pas de signer un contrat avec un autre géant de l’automobile.

Dans la catégorie Hypercar en 2024, nous verrons également des géants tels que Toyota, Ferrari, Peugeot, Porsche, Lamborghini et Cadillac.

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