L’Alliance a présenté sa structure d’entreprise lors d’une conférence de presse virtuelle avec plus de 4 000 références de pneus du secteur. Parmi eux se trouve le pneu Agri Star II le plus en vue, dont les performances ont été confirmées par des études indépendantes.

Avec plus de 4 000 références (soit le plus grand catalogue du secteur), une présence dans 120 pays sur les 5 continents, des installations de R&D à la pointe de la technologie au Japon, en Inde et aux États-Unis et 7 usines dans 3 pays (1 en construction), Yokohama Off-Highway Tires (YOHT) développe et propose des solutions pneumatiques innovantes pour le segment mondial du tout-terrain sous les marques Alliance, Yokohama, Galaxy et Primex. Les dernières nouvelles ont été rapportées lors d’une récente conférence de presse virtuelle.

« Les récents retours sur l’Alliance Agri Star II sont la preuve vivante que les performances, la traction prolongée et la conception de ce pneu unique répondent largement aux attentes des utilisateurs sur divers marchés. Pour cette raison, nous sommes heureux d’annoncer le lancement de 12 autres tailles de ce modèle très convoité. De plus, une étude scientifique récente au Danemark a mis en évidence la valeur environnementale et économique des pneus Alliance 372 VF et Alliance 389 VF. Les résultats nous montrent que ces pneus réduisent considérablement le compactage du sol et permettent en même temps une augmentation significative de la production de maïs « , a commenté Pedro Blanco, National Off-Road Tire (YOHT) de Yokohama pour Iberia.

Alliance Agri Star II

« Avec les nouvelles dimensions introduites en mars, l’extraordinaire gamme de pneus Agri Star II et leurs séries 70, 85 et 90-95 dépasseront toutes les attentes. Les agriculteurs et les entrepreneurs de nombreux pays disent constamment à nos concessionnaires et ingénieurs de terrain à quel point ces pneus excellent en termes de hautes performances et de faible usure », a déclaré Pedro Blanco.

Au cours de la phase de développement et des tests sur le terrain de ce modèle, l’implication intensive de clients et de revendeurs du monde entier a clairement défini les attentes des utilisateurs. Le résultat de ce dialogue intensif est que l’Agri Star II est un pneu unique en termes de construction, de performance, de durabilité et de conception, avec la technologie de couche stratifiée (SLT) comme caractéristique la plus distinctive.

Avec SLT, une technologie développée par la marque Alliance détenue par Yokohama Off-Highway Tires, chaque saillie est constituée de deux couches : la première couche (intérieure) a un profil avec des angles différents, tandis que la seconde couche (extérieure) a un angle unique. profil. La combinaison de ces deux couches offre une traction efficace et prolongée, augmente les performances sur route et améliore les performances de freinage. Lorsque la (première) couche intérieure démarre après environ 40 % d’usure, l’Agri Star II commence littéralement une nouvelle vie avec des performances similaires à celles d’un nouveau pneu.

pneus hautes performances

Les résultats d’une récente étude scientifique menée au Danemark ont ​​également été présentés. « Ces résultats sont la preuve tangible que les pneus Alliance VF sont plus qu’utiles en termes de protection efficace des sols et d’augmentation des revenus des agriculteurs », a déclaré José Miñarro, directeur des ventes d’Iberia chez Yokohama Off-Highway Tires.

L’étude a été réalisée par SEGES Innovation, un très important centre danois d’innovation et d’études agricoles. Les tests terrain menés en 2021 ont révélé les effets positifs des pneus Alliance Agriflex 372 VF et Agriflex 389 VF à très haute flexibilité (VF) par rapport aux pneus conventionnels. Malgré un fonctionnement dans des conditions sous-optimales sur un terrain très sec et une stabilité et une capacité de charge élevées sur un tel terrain, la profondeur de la bande de roulement a été réduite de moitié, de 79 à 45 mm, lorsque le fumier a été appliqué à de faibles pressions de gonflage.

Moins de glissement

José Miñarro a expliqué : « Les chercheurs ont déclaré qu’en plus de réduire considérablement la profondeur de la voie, le patinage des roues a également été réduit de 4,4 % et les mesures au pénétromètre ont montré un compactage plus faible des pneus VF chassés » dans la zone de sol de 0 à 40 cm. Cet effet de moindre tassement du sol était même prononcé à une profondeur de 20 à 25 cm ».

Une autre preuve de ces effets positifs est que la productivité du maïs planté en « pneumatiques VF » a largement dépassé les rendements des « pneumatiques conventionnels » de près de 12,9 unités par hectare, c’est-à-dire de près de 10 pour cent.

« Globalement, et selon la largeur de travail de l’épandeur à fumier, ces effets ont augmenté la productivité de 1,5 à 2,2 % par hectare. Les bénéfices devraient passer de 21,8 à 32 euros par hectare en raison d’une productivité plus élevée et d’un patinage réduit des roues sur les « surfaces des pneus VF ». Voir à quel point la technologie des pneus porte ses fruits est une excellente nouvelle pour les agriculteurs et les commerçants », souligne José Miñarro.

Étudier en France

Les résultats d’une étude française ont également été présentés lors de l’événement virtuel. En 2020, l’Alliance Agriflex 372 VF améliorée en France a été testée à l’IRSTEA (Institut National des Sciences et Techniques de l’Environnement et de l’Agriculture).

« Ce test a révélé d’excellentes performances en termes d’efficacité énergétique, de traction, de bande de roulement et de glissement, et donc une protection efficace des sols. Les résultats ont montré que l’Agriflex 372 VF surpassait les pneus ‘Enhanced Flex (IF) de ses concurrents dans presque tous les paramètres de test et que ses performances étaient similaires à celles des pneus VF de ses concurrents. L’Agriflex 372 VF ayant un prix nettement inférieur, les performances offertes et le coût total de possession de l’Alliance 372 VF en font un pneu sans égal avec un excellent rapport qualité-prix. « Les récents résultats des tests que nous présentons en France et au Danemark ne sont que quelques exemples de la façon dont les produits Alliance sont rentables dans leurs opérations quotidiennes et offrent un excellent rapport qualité-prix en termes de résultats environnementaux et économiques », a conclu Pedro.