Il manque environ 15% de carburant. stations-service françaises. Le gouvernement appelle à ne pas paniquer et assure que les difficultés sont passagères. Cependant, les conducteurs visitent activement les stations-service et apportent même des bidons avec eux et essaient d’acheter de l’essence pour faire le plein.
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France. Les conducteurs se tiennent dans des files d’attente de plusieurs kilomètres pour le carburant et le contrôle de police
Des files d’attente de plusieurs kilomètres se forment dans les stations-service françaises depuis mercredi. En raison du manque de carburant, certains points étaient temporairement ouverts uniquement aux services – policiers, pompiers et ambulanciers. La police contrôle tous les conducteurs.
Dans d’autres stations, accessibles à tous, la police vérifie si les conducteurs achètent du carburant après avoir fait le plein de leur véhicule.
Certains pilotes reculeront dès que l’occasion se présentera voitures bidons et autres récipients pour acheter du carburant. La police des départements du Nord, de la Somme et du Pas-de-Calais a interdit les achats supplémentaires – vous ne pouvez faire le plein de votre véhicule qu’avec de l’essence ou du diesel. L’achat de carburant de réserve y est temporairement interdit, dit-il Radio publique française RFI.
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La France est aux prises avec des pénuries de carburant. Le gouvernement rassure : Les entreprises pétrochimiques vont importer du carburant, nous allons aussi mettre à disposition des stocks stratégiques
Le carburant est particulièrement rare dans l’agglomération parisienne, autour de Marseille et dans le nord du pays. Dans la région Hauts-de-France, plus de 30 %. les stations-service n’ont ni diesel ni essence. En conséquence, de longues files d’attente se forment chez les distributeurs dans de nombreux endroits.
Les problèmes de disponibilité de carburant concernent principalement les stations-service appartenant au groupe TotalEnergies. Le manque de carburant est le cumul de plusieurs facteurs. L’un d’eux est la grève des travailleurs des raffineries qui réclament des salaires plus élevés. Un autre facteur est la maintenance non planifiée. La grève et l’entretien se sont arrêtés à plus de 60 %. capacité de raffinage de la France, soit 740 mille barils par jour, forçant le pays à augmenter ses importations, dit-il Agence Reuters.
La remise de plusieurs semaines offerte sur le carburant d’un montant de 20 centimes le litre dans les stations de la société française s’est également avérée problématique. La promotion a contribué à l’augmentation de la demande de carburant parmi les conducteurs.
Le gouvernement exhorte les Français à ne pas acheter de carburant pour la réserve. Dans le même temps, il a assuré que la situation dans les gares va s’améliorer rapidement. – Cela prendra 2-3 jours. Les entreprises pétrochimiques importeront du carburant des raffineries de Belgique et de Rouen. Nous allons également accélérer ce processus en mettant à disposition des stocks stratégiques – annoncé W Jeudi Ministre de la Transformation Ecologique Agnegrave Pannier-Runacher.
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