– Dans la période du 21 mars au 21 mai, 61 villes ont rejoint notre plaisir cycliste – 62 villes seront en compétition. C’est 6 municipalités de plus qu’en 2022. Une nouveauté dans l’édition de cette année est la participation des municipalités pour lesquelles nous avons créé un concours distinct. Ils en ont classé 81 pendant le seul entraînement, et finalement ils seront 90 au concours de juin – a annoncé le coordinateur de l’événement, Tomasz Dobrowolski.

Comment était la formation. Près de 4,2 millions de kilomètres parcourus !

Plus de 18 500 utilisateurs ont participé à la formation, qui ont effectué 220 000 sessions de formation, couvrant près de 4,2 millions de kilomètres. Il convient de noter que, comme chaque année, notre plaisir dépasse les frontières de notre pays et pendant la formation elle-même, nous avons enregistré des utilisateurs en train de filmer en Allemagne, aux États-Unis d’Amérique, aux Pays-Bas, en France et en Espagne.
Top 3 des gouvernements locaux dans l’éducation :
Principales villes :

1. Métropole Bydgoszcz 638954 km
2. Zielona Gora 348 127 km
3. Biala Podlaska 243 581 km

Les meilleures communes :

1. Otyn – 107235 km
2. Grojce – 100 368 km
3. Reste du monde – 89569 km
4. Lysomice – 45 458 km

Classement individuel :
Les meilleurs cyclistes des villes :

1. Basinski – Gniezno – 8600 km
2. Robert Wozniak – Zielona Gora 7543 km
3. Witosław Szczepankiewicz – Gniezno – 7259 km
4. Bogusława Mogielnicka – Zielona Góra – 5665 km
5. Mariola Krzywicka – Gorzów Wielkopolski – 4642 km
6. Joanna Krokowicz – Zielona Gora – 4342 km

Les meilleurs cyclistes des villages :

1. Stanisław Cyrul – Reste du monde – 5077 km
2. Karol Kakietek – Reste du monde – 4239 km
3. Robert Mazurkiewicz – Świebodzice – 4068km

1. Joanna Krokowicz – Reste du monde – 4342 km
2. Ewa Duda – Płońsk – 3709 km
3. Joanna Wesolek – Puszczykowo – 3223 km

– Pour la cinquième fois, j’invite tout le monde – petits et grands – à enfourcher son vélo. Ce n’est pas seulement un moyen moins cher et plus sain de se déplacer dans les villes et les villages, mais aussi un excellent moyen de passer votre temps libre. À Bydgoszcza, nous nous concentrons sur les vélos et les pistes cyclables. Nous en avons déjà 124 kilomètres dans la ville, d’autres sont en construction. Il est important que nos pistes cyclables soient reliées aux chemins des villages voisins. La compétition pour la Coupe de la Capitale du Cyclisme de Pologne est symbolique, mais il y a un esprit de compétition en chacun de nous. Activez l’application gratuite Active Cities, choisissez votre équipe et enregistrez des kilomètres pour vous et vos villes – a déclaré le maire Rafał Bruski lors du briefing.

– Je vous invite à rouler dans la capitale polonaise du cyclisme. On part toujours de la cour de la mairie. Nous encourageons également tous ceux qui se rendent au travail à vélo tous les jours à activer l’application. En tant qu’équipe chargée de la politique du vélo, nous pouvons ensuite analyser les données collectées sur les trajets quotidiens dans la ville et voir comment ce trafic est réparti. Cette information est d’une grande importance pour la planification des infrastructures cyclables de la ville – a déclaré le député Wojciech Bulanda, un cycliste passionné, membre de l’équipe municipale pour la politique cycliste.

Téléchargez l’application gratuite Active Cities

Si vous souhaitez participer à la Capitale du vélo de Pologne et contribuer au résultat de votre ville/commune, tout ce dont vous avez besoin est un vélo et un smartphone. Pour enregistrer des kilomètres, il suffit d’installer l’application gratuite Active Cities du magasin concerné, dans laquelle nous participons au concours « Capitale de la Pologne à vélo ». Dans l’étape suivante, nous choisissons une ville ou un village pour lequel nous collecterons le kilométrage – 62 villes ont participé au concours de cette année et il y a 87 municipalités parmi lesquelles choisir. Afin de vous motiver encore mieux à faire du vélo, nous avons préparé des sous-groupes – lieux de travail, lotissements, écoles et autres. Trouvez vos amis et rejoignez la compétition ensemble !
Inscrivez-vous au rallye vélo ici : https://www.aktywna.bydgoszcz.pl/news/720/rajdyrowerowezaktywnbydgoszczzapisssi

Des prix pour les meilleurs

Pour les meilleurs participants du concours municipal et municipal dans la catégorie ouverte, nous avons préparé des bons pour des achats dans la boutique en ligne centrumrowerowe.pl d’une valeur de 1000 PLN, 750 PLN et 500 PLN. Les meilleurs recevront également des kits cosmétiques de FaleLokiKoki et des gadgets sportifs d’Active Cities. La nouveauté de cette année est également le prix des 3 meilleurs cyclistes et cyclistes de toutes les catégories d’âge – bons pour le magasin centrumrowerowe.pl PLN 150, PLN 100 et PLN 50.
Chaque commune impliquée dans le RSP est tenue de récompenser ses 3 meilleurs cyclistes et 3 cyclistes féminines.
Comme les années précédentes, nous avons préparé des coupes RSP commémoratives et des stations de réparation de vélos en libre-service pour les meilleures villes et villages.

Qui se battra pour la coupe ?

La nouveauté de cette année est le concours municipal. Au 30 juin, 62 villes et 87 municipalités : Alwernia, Bartoszyce, Biała Podlaska, Białogard, Białystok, Bielsko-Biała, Bobrowniki, Brodnica, Busko-Zdrój, Bydgoszcz (Métropole Bydgoszcz), Chorzów, Bytelów, ChełmĆ, Córzów, Cheł mà Deszczno, Dęblin, Dzierżoniów, Elbląg, Ełk, Gdynia, Gniewkowo, Gołdap, Głogów, Gniezno, Gorzów Wielkopolski, Gostynin, Grodzisk Mazowiecki, Grójec, Grudziądz, Igołomia-Wawrzewosław, Jarowrocięcz , Jaworzyna Śląska, Jedwabne. Góra, Kaliska, Kamionka Wielka, Kańczuga, Kargowa, Karlino, Katowice, Kędzierzyn-Koźle, Kluczbork, Kobylnica, Kolsko, Kolobrzeg, Konopiska, Końskowola, Koszalin, Kotlin, Kotuń, Kraśnik, Krosno, Les Kutno, Lubartow, Lubnica, Lubiewo, Łaziska Górne, Łobżenica, Łomża, Łubowo, Łuków, Łysomice, Margonin, Mielec, Międzychód, Międzylesie, Międzyzdroje, Nowy Sącz, Ogrodzieniec, Oleckołka, Oslońskie , Pelplin, Piła, Piotrk ów Trybunalski, Płock , Płońsk, Płośnica, Pobiedziska, Podkowa Leśna, Połaniec, Poniatowa, Poznań, Pruszcz Gdański, Pruszków, Przemyśl, Puck, Puławy, Puszczykowo, Racibórz, Radom, Radzionków, Radzyńędzskij, Radzyński, Radzyński, Radzyńzłow, Radzyńzłow ów, Siemianowice Śląskie , Sieradz, Sieraków, Skarżysko-Kamienna, Skierniewice, Sopot . , Zduńska Wola, Zielona Góra, Złotów, Żabia Wola, Żarów et Żory, avec leurs habitants, se battront pour le titre en Pologne avec le plus grand nombre d’habitants à vélo. Bicycle Capital of Poland est organisé par la ville de Bydgoszcz pour la cinquième fois, cette année, nous pouvons parler d’un autre nombre record de municipalités participant au projet.

Liste complète des participants ici : https://www.aktywne.miast.pl/index.php/aktywnosc_miast/szukaj. A bientôt sur les pistes cyclables !

Bon à savoir:

Comment la capitale polonaise du cyclisme a-t-elle été créée ? Nous voulions créer un projet sous la forme de la Compétition Européenne de Cyclisme (ECC), qui a été organisée par Bologne, Italie jusqu’en 2017 et a reçu la reconnaissance de nombreuses villes de Pologne et d’autres pays européens. L’objectif du projet est principalement le soutien des loisirs actifs, le soutien du cyclotourisme, la promotion du vélo comme moyen de transport alternatif et la mise en œuvre de l’idée de ville intelligente dans les villes.
L’organisateur du concours est la ville de Bydgoszcz. Nous avons déjà eu 4 éditions : septembre 2019, septembre 2020, juin 2021. et juin 2022. Les règles du concours sont simples – les cyclistes téléchargent une application gratuite spécialement créée par Bydgoszcz pour les besoins du concours, qui enregistre les itinéraires et leur longueurs. Le participant décide pour laquelle des villes il va « tirer des kilomètres ». Grâce à un déploiement conjoint, les utilisateurs contribuent à la réalisation massive de l’idée de « Smart City ». Et ce qui est le plus important, l’événement motive les résidents à pratiquer des sports sains et à s’amuser ensemble, en soutenant un mode de vie actif. La valeur ajoutée pour les autorités de la ville sera des statistiques complètes et détaillées des déplacements, la soi-disant carte thermique. Les données collectées sur les itinéraires les plus fréquemment utilisés peuvent être un outil utile pour planifier et concevoir des itinéraires et des infrastructures cyclables.

Participer à la fête est entièrement gratuit pour les participants ! La ville qui remportera la compétition recevra la « Coupe de la capitale du cyclisme polonais ». Si vous gagnez trois fois de suite, la coupe restera définitivement la propriété de la ville.
Les résultats:

• 2019 : 1ère place Nowa Sól, 2e place Leszno, 3e place Gorzów Wielkopolski
• 2020 : 1ère place Nowa Sól, 2ème place Biała Podlaska, 3ème place Gniezno
• 2021 : 1ère place Nowa Sól, 2e place Biała Podlaska, 3e place Puławy
• 2022 : 1ère place à Biała Podlaska, 2e place à Puławy, 3e place à Gniezno