Schumacher, le rival de Kubica ? Une option surprenante pour l’allemand



Documents de presse / Mercedes / Sur la photo : Mick Schumacher

Katarzyna Lapczyńska


Mick Schumacher est actuellement réserve pour Mercedes en F1 et a peu de chances de revenir à la course régulière en 2024. L’Allemand envisage plusieurs options, dont l’une est un transfert chez Alpine.

Mick Schumacher a perdu sa place en Formule 1 après deux saisons médiocres chez Haas, où il a souvent causé des accidents coûteux et n’a pas réussi à marquer des points de manière cohérente. Le jeune Allemand est actuellement pilote de réserve chez Mercedes, où il a reçu des critiques élogieuses pour son travail dans le simulateur.

Même si Toto Wolff pensait que cela aiderait le pilote de 24 ans à revenir à la course régulière en F1 au cours de la saison 2024, il est peu probable que ce scénario se concrétise. Actuellement, le fils de Michael Schumacher ne pense qu’à un emploi chez Williams, mais des rumeurs venant du paddock de F1 suggèrent que Logan Sargeant obtiendra un nouveau contrat au sein de l’équipe britannique.

Dans cette situation, Schumacher pourrait décider de réaliser un transfert sensationnel. Selon les informations de Canal+, Alpine étudie l’implication du jeune Allemand. D’une part, le pilote pourrait aider l’équipe de F1 en tant que réserve et testeur et en même temps serait impliqué dans le programme de course d’endurance du WEC.

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Des journalistes français ont rapporté que Schumacher avait déjà reçu une offre pour tester l’Alpine Hypercar, qui fera ses débuts dans le championnat du monde longue distance WEC lors de la saison 2024. Les essais auront lieu en septembre sur l’un des circuits européens.

Alpine a présenté son hypercar il y a à peine une douzaine de semaines. La nouvelle voiture française a effectué ses premiers essais sur piste. L’équipe prévoit d’aligner deux voitures, ce qui signifie qu’elle devra embaucher six pilotes pour compléter deux équipes. Cependant, aucun d’entre eux n’a encore été nommé.

Si Mick Schumacher finit en WEC, ce sera une excellente nouvelle pour le monde de l’endurance, qui connaît actuellement une forte dynamique. La classe Hypercar attire de nouveaux constructeurs, dont Ferrari, Porsche, Peugeot, BMW et Lamborghini.

De plus, les pilotes ayant une expérience en F1 ne manquent pas sur la grille de départ du WEC. Robert Kubica devrait également piloter l’Hypercar l’année prochaine. Le Polonais a récemment été associé à l’équipe Hertz Team JOTA, qui possède une voiture Porsche.

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Célestine Marion

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